近日获悉,联合动力申请的风电机组偏航系统扭缆保护装置极限位置设定装置及方法发明专利,获得国家知识产权局授权。目前,偏航系统保护装置的技术研究主要倾向于设计更新的保护装置结构,或通过GPS定位等手段来检测机舱位置,普遍存在结构复杂、可靠性差和成本过高等缺点。结合现有可靠性较高的保护装

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联合动力“风电机组偏航系统扭缆保护装置极限位置设定装置及方法” 获国家发明专利

2018-08-14 15:55 来源:联合动力 

近日获悉,联合动力申请的“风电机组偏航系统扭缆保护装置极限位置设定装置及方法”发明专利,获得国家知识产权局授权。

目前,偏航系统保护装置的技术研究主要倾向于设计更新的保护装置结构,或通过GPS定位等手段来检测机舱位置,普遍存在结构复杂、可靠性差和成本过高等缺点。

结合现有可靠性较高的保护装置结构,本发明提供了一种避免人为因素导致错误的风电机组偏航系统扭缆保护装置极限位置设定装置及设定方法,解决故障误报或未能及时报警问题,从而降低风电机组运行故障率,提升机组发电量。

近年来,联合动力持续创新,为企业发展添动力,仅2018年1-6月新增专利授权77项,同比增幅133%。

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