2018年4月8日—4月11日，博鳌亚洲论坛2018年年会在海南召开。本次年会主题为“开放创新的亚洲 繁荣发展的世界”。
公开信息显示，多位国有企业企业家代表（名单如下）受邀参加了本次年会，并围绕开放、创新等主题发表观点，展示出了国之重器勇于开放、善于创新，积极融入国际化、新时代的决心和智慧。
参加2018年博鳌论坛的国有企业企业家代表：
央企
中船重工董事长胡问鸣
中国石油董事长王宜林
国家电网董事长舒印彪
南方电网董事长李庆奎
华能集团董事长曹培玺
国家能源董事长乔保平
国投董事长王会生
中国中车董事长刘化龙
中远海运董事长许立荣
南航集团董事长王昌顺
国机集团董事长任洪斌
中国宝武总经理陈德荣
中粮集团董事长赵双连
中国五矿总经理国文清
招商局董事长李建红
保利集团董事长徐念沙
中广核集团董事长贺禹
中国节能董事长刘大山
中国黄金集团董事长宋鑫
南光集团董事长傅建国
地方国企
格力电器董事长董明珠
贵州茅台董事长袁仁国
广汽集团董事长曾庆洪
河钢集团总经理彭兆丰
浪潮集团董事长孙丕恕
广药集团董事长李楚源
上汽通用总经理王永清
把握一带一路战略机遇，争当对外开放排头兵
4月10日，在博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式演讲中，习近平主席向世界明确表态，中国开放的大门只会越开越大，并提出了深化对外开放的多项具体措施。
在此前后，国有企业家代表们在不同场合阐述了对国际化的理解，并积极表态要进一步加大对外开放力度。
国务院国资委主任肖亚庆在接受央视记者采访时表示，“国际上出现的逆全球化的逆流，绝对不会阻挡全球化进程”，他说，中央企业、国有企业会坚持改革开放政策、创新驱动战略不动摇，努力成为具有全球竞争力的世界一流企业。
国资委主任肖亚庆在博鳌亚洲论坛国企改革分论坛发言
物流行业是国际化程度最高，也是受益最多的行业之一，同时也对全球贸易起到了非常重要的支撑作用。对此，中远海运董事长许立荣表示，如果未来十年没有全球贸易自由、便利这个先决条件，全球物流不可能持续健康发展，而这“最终将关乎到全球经济是否可以持续繁荣”。
因此许立荣呼吁，全球物流企业以包容开放的思维来创造和维护一个自由、便利、合作共赢的国际贸易环境。他说，作为当今世界上最大的航运集团，中远海运不仅承载着客户的信任和期待，也肩负着引领全球航运业发展和创新的责任。
格力电器董事长董明珠提出，在国际化的时代，我们愿意和所有人合作，“既然是国际化就应该是敞开大门，谁的技术更好谁的产品更好就应该用谁的”，“总之一句话，要携手前行”。
国投董事长王会生在现场表示，国投将坚定不移地走出去，加快国际化进程，充分利用国际国内两个市场、两种资源，深化与世界优秀企业的交流和合作，共同打造新技术、新产业、新业态、新模式，更深更广地融入全球供给体系，在更好服务国家战略的同时，造福世界各国人民。
当然，深化开放不仅包括走进去，也包括引进来。对此，肖亚庆在鼓励中国企业继续走出去的同时表示，“欢迎境外有兴趣的企业来参与混合所有制改革，找到共同利益、共同的发展目标”。
对此，王会生表示，要吸引外资必须降低国有股权，“比如充分竞争性行业国有股比例可以降到40%，其他混合所有制成分加起来可以占60%，这样，别人才有话语权，混合所有制才能迈大步。”
国家电网董事长舒印彪表示，国家电网将深入贯彻习近平总书记关于扩大开放的重要讲话精神，优化电力营商环境，做好电力先行官。他说，国家电网一方面将加强电网建设和运营管理，确保电力安全可靠供应；另一方面将加快现代服务体系建设，全面提升服务质量和效率。“今年实现常用业务‘一次都不跑’，非常用业务‘最多跑一次’，线上办电率超过85%”。
继续对外开放，中国的国有企业不仅有承诺，还有行动。
当地时间3月21日上午，中国石油与阿布扎比国家石油公司签署了合作协议，获得了两个海上油田区块各10%的权益，合作期为40年。
在博鳌现场，中国石油董事长王宜林表示，这个项目将有助于中国石油建立更多的石油供应渠道；有利于资产组合的进一步优化和经营效益的进一步提升；进一步巩固和加深了中国与阿联酋的政府间战略伙伴关系。此外他还表示，中国石油将通过稳健经营、优化结构、发展天然气、发力“一带一路”、提升全球化运营管理能力“五大战略任务”，积极推进海外建设
“3月27日，中广核在马来西亚的首个光伏项目——总装机容量5万千瓦的吉打州光伏发电项目开工,预计 2019年3月投运。” 4月9日，在博鳌亚洲论坛CEO圆桌活动中，中广核董事长贺禹说，目前中广核国际业务已分布在20多个国家，境外资产和收入占比分别达到16%和20%，境外员工超过3000人。
贺禹表示,中广核正致力于打造国际一流的清洁能源集团,在“一带一路”倡议下,将继续加大包括核能在内的国际清洁能源开发投资,推动全球低碳清洁能源发展迈向更高水平,为构建人类命运共同体添砖加瓦。
国资委在博鳌亚洲论坛2018年年会期间举办国企改革分论坛
提升对外开放水平
博鳌年会期间，多位国有企业家代表说，未来中国对外开放不仅力度会更大，而且开放水平将继续提高。
比如招商局将对外投资与企业发展转型结合起来。招商局董事长李建红说，“一带一路”沿线60多个国家和地区中，招商局已在其中20个国家开展业务，参与建设和运营的港口有50多个。“我们根据所在国家地区的资源禀赋，发展开放相适应的一些产业园区，带着中小微企业在那里建园区，发展当地经济，增加当地就业，改善当地民生。招商局本身也从原来单一的码头航运扩大到港口城市化建设”。
再比如中国中车既注重本土化建设，也注重提升行业话语权。
目前中国中车在美国有两个基地，其中一个今年4月就要投产，另一个明年在芝加哥投产，“当地要求用工本地化率达到40%，只要做好本地化，我认为可以实现良性发展。”据此，中国中车董事长刘化龙表示，目前的中美贸易摩擦对中车在美国的业务影响不大。
刘化龙表示，中车在走出去的过程中遇到的最突出的问题，就是技术壁垒的问题，“目前中车积极参与国际标准的制定，以打破技术壁垒的限制。”
董明珠也提到了走出去过程中技术标准的问题。她说，现在很多的国际标准来自于德国、美国、日本，我们中国目前没有，但是我相信一定会有。“不因为过去落后就以后落后，也不代表你先进以后就先进”。
国家电网董事长舒印彪在参加国资委在博鳌组织的央企座谈会上，也提出了国际标准制定的问题。他说，国家电网将依托技术优势和创新实践，更加积极参与国际标准制定工作，推进与“一带一路”国家标准的互认、对接和合作，增强我国在全球能源治理中的话语权和影响力。
与此同时，舒印彪还提到，国家电网走出去过程中，将坚持投资、建设、运营“一体化”和技术、标准、装备“一体化”，带动全产业链、全价值链“走出去”，按照共商、共建、共享和互利共赢的原则推进国际化项目，坚持市场化经营、长期化经营、本土化经营，积极融入当地社会，以实际行动践行人类命运共同体理念。
对于未来中国在国际上的话语权，中国宝武总经理陈德荣充满信心。他认为，作为世界上最大的大宗商品需求国和进口国，不以人民币作为主要的结算货币是不正常的。“以更多更高比例采用人民币计价是未来方向，也是必然结果”。他举例说，世界的铁矿石交易当中，中国占约百分之七八十的比例，所以铁矿石用人民币计价为期不远。
参加博鳌亚洲论坛2018年年会的国资委和中央企业代表认真学习习近平主席重要主旨演讲
时刻牢记创新
创新是本次博鳌年会的另一大关键词，多位与会的国有企业家代表提出，将会把创新放在更重要的位置，以持续创新迎接新时代的挑战。
李建红表示，中国经济由高速增长转向高质量发展，必须依靠创新驱动。他说，央企必须做好以下几个方面的工作：一要培育企业的创新文化；二要提升创新能力；三要抓好容错机制，为创新保驾护航。
对于装备制造企业而言，技术创新尤其是自主创新意义重大。
董明珠提出，企业生命力就在于创新。她举例说，格力过去产值800亿元的时候，有8万员工，其中技术员一千多人；如今依然是8万员工，研发队伍已经达到1.2万人，产值则达到了1500亿。她表示，这是因为格力很好的适应了新时代，不仅在智能装备领域做得很好，还有了自己的数控机床。“这一切技术都来源于我们自己的团队，我们是从一张白纸做出来的。”
“只有自己掌握核心技术，才能成为一个真正的创造者。只有真正掌握了核心技术，你才敢讲你是为人类服务，否则我们仅仅是赚钱的工具而已”。董明珠说，希望有更多的企业能够走自主创新之路，掌握明天。
高铁是中国创新领域的典型代表，作为其背后推手，中国中车始终没有停下创新的脚步。
面向未来，刘化龙提到，未来3到5年中国轨道交通将出现新变化：一是2022年北京冬奥会期间，中车会推出从技术到管理完全智能的智慧列车；二是2020年左右会推出可变轨距400公里时速高铁，跨国运输不用换轨；三是2020年，中车会下线600公里时速的磁悬浮车；四是碳纤维新材料在轨道交通的应用在2020年会有突破。
当然，创新不只包括技术创新，思维创新和商业模式创新等也很重要。
广药集团董事长李楚源说，广药集团一直注重消费升级和产业升级，并且收获很大。他说，王老吉就是一个消费升级的代表性产品。“我们做了190年了，只做到2、3个亿。而当我们做成王老吉饮料后，现在做到了200多个亿，这是消费升级给我们带来的机会。”
李楚源表示，未来广药集团将会深入探讨人工智能与医疗健康领域的结合，以及中药的现代化、国际化、大众化和科普化，打造“时尚中药”。
许立荣表示，物流行业正在发生深刻变化，突出地体现为“两个聚焦”：一个是创新理念不再聚焦于传统要素，而是“聚焦”于区块链、新能源、航运电商等新技术、新载体。另一个是服务理念不再聚焦于单一要素、自有要素，而是“聚焦”于一站式、集成化、全程服务。纵向整合、跨界合作、集群竞争正在成为业界共识。
对此，国机集团董事长任洪斌深有感触。任洪斌说，国机集团每年有大量的产品需要通过海运、空运、陆运发往国内各地和全世界各地，“对物流企业有三点期盼”，即更强的服务意识、更高的专业化水平和集成能力，如此才能带来更佳的客户体验。
面对市场的新需求，许立荣回应说，中远海运将进一步发挥规模优势，积极加大综合物流基础设施建设的投入，优化服务、致力于为客户提供更加专业的、可信赖的个性化服务等方面来应对变革，以开放的心态去拥抱变革，在继承中发展，在发展中创新。
保利集团董事长徐念沙说，随着中国改革开放的继续深入，中国企业将迎来新的发展局面，企业的创新将得到更有力的保护，企业也将在更加激烈的市场竞争中得到锤炼，将有更多的中国企业因此而成长为世界优秀企业。
有责任感的企业将会成为伟大的企业
国有企业肩负政治责任、经济责任和社会责任，如何通过自身发展去解决社会中仍存在的不平衡、不充分现象，也是博鳌期间多位国有企业家提到的问题。
比如，中国节能董事长刘大山说，中国生态文明建设的任务挑战仍然十分严峻，打好污染防治的攻坚战，仍然是任重道远。他建议，污染排放标准还要不断提高，“例如水污染物排放方面，其排放标准仍有提高的空间”。同时他呼吁，无论是民企还是国企，都要以各种方式参与到环境保护建设当中来。
中粮集团董事长赵双连则提到了另外一个重要战场。他说，作为中国最大的国有粮油食品企业，中粮持续将自身发展与地方乡村振兴、农业发展联系起来，不断探寻以产业扶贫带动乡村振兴的“中粮式精准扶贫方案”。
截止2017年底，中粮集团开展产业扶贫项目28个，总计投入资金超过10亿元，帮助4.5万个贫困户、22.8万贫困人口脱贫致富。赵双连提出，2018年到2020年，中粮将继续投入110亿元，通过持续推动贫困地区产业结构转型升级、持续推动农业供给侧结构性改革，切实带动近10万户贫困群众脱贫。
当然，责任意识不仅仅体现在这些方面。
格力电器成立28年，累计为股民分红接近800亿，“因此，我说格力是一个有社会责任感的企业”，董明珠说。
在这方面，茅台董事长袁仁国与董明珠有着类似的观点。
袁仁国说，办企业首先要有利润；其次，要为国家做贡献——从“十二五”到现在，茅台为国家上交了一千多亿税收；再次，要为社会做贡献。
“另外，我们要努力给股东作出最大的回报”。袁仁国说，茅台上市之初，募集的资金还不到10个亿。从2001年到现在已累计为股东分红500亿。他还提到，茅台员工的福利在贵州省属于最好的水平。
袁仁国表示，“茅台离伟大企业的距离越来越近。”
当然，仅有责任感还远不足以成为一家伟大的企业。袁仁国补充说，伟大的企业要有世界的眼光，要有正确的发展战略；要有开拓、创新、冒险，并且不屈不挠的企业家精神；要有科学合理的治理结构；要有伟大的企业文化。”
