2017年9月2日，海阳核电二期项目现场，伴随着设备闸门的起升、平移、就位，中国外运核承运的海阳核电二期项目（CAP1000型压水堆）首台设备闸门全程多式联运工作圆满完成。
接到客户的运输通知后，中国外运核电物流项目部积极响应客户要求，对核电道路进行了细致路勘，优化全程运输方案，认真筹备运输的各项准备工作。此次项目部于8月31日在大连河上岛码头进行装船工作，9月2日安全海运至海阳核电自备码头，当日卸船、装车，并短倒运输至现场指定位置卸车，顺利完成了设备闸门全程多式联运工作，这也是中国外运首次承运海阳核电二期项目（CAP1000型压水堆）首台设备闸门的多式联运工作。
下面请跟随小编一起来回顾一下这次精彩的操作。
1、大连装船
根据设备闸门的运输特点和要求，从核电设备安全、清洁度、防雨防潮等角度综合分析，中国外运选择适航船舶来执行本项目的海运工作。装船前，项目部做好船前会、外包装检查等装船前的准备工作；装船时，做好本次货物运输海运段的绑扎加固作业，以满足货物在海运过程中加速度最大值纵向3g，横向2g，垂直2g（不含自身重量）的技术要求。
2、现场操作前交底会
3、船上解绑
4、卸船装车
5、场内运输
6、场内卸车
原标题：CAP1000海阳核电二期首台设备闸门多式联运完成
