2017年9月2日,海阳核电二期项目现场,伴随着设备闸门的起升、平移、就位,中国外运核承运的海阳核电二期项目(CAP1000型压水堆)首台设备闸门全程多式联运工作圆满完成。接到客户的运输通知后,中国外运核电物流项目部积极响应客户要求,对核电道路进行了细致路勘,优化全程运输方案,认真筹备运输的

首页 > 核电 > 核电建设与运行 > 报道 > 正文

【现场多图】CAP1000海阳核电二期首台设备闸门多式联运完成

2017-09-08 09:58 来源:中国外运核电外运 

2017年9月2日,海阳核电二期项目现场,伴随着设备闸门的起升、平移、就位,中国外运核承运的海阳核电二期项目(CAP1000型压水堆)首台设备闸门全程多式联运工作圆满完成。

接到客户的运输通知后,中国外运核电物流项目部积极响应客户要求,对核电道路进行了细致路勘,优化全程运输方案,认真筹备运输的各项准备工作。此次项目部于8月31日在大连河上岛码头进行装船工作,9月2日安全海运至海阳核电自备码头,当日卸船、装车,并短倒运输至现场指定位置卸车,顺利完成了设备闸门全程多式联运工作,这也是中国外运首次承运海阳核电二期项目(CAP1000型压水堆)首台设备闸门的多式联运工作。

下面请跟随小编一起来回顾一下这次精彩的操作。

1、大连装船

根据设备闸门的运输特点和要求,从核电设备安全、清洁度、防雨防潮等角度综合分析,中国外运选择适航船舶来执行本项目的海运工作。装船前,项目部做好船前会、外包装检查等装船前的准备工作;装船时,做好本次货物运输海运段的绑扎加固作业,以满足货物在海运过程中加速度最大值纵向3g,横向2g,垂直2g(不含自身重量)的技术要求。

2、现场操作前交底会

3、船上解绑

4、卸船装车

5、场内运输

6、场内卸车

 

原标题:CAP1000海阳核电二期首台设备闸门多式联运完成

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
展开全文
打开北极星学社APP,阅读体验更佳
2
收藏
投稿

打开北极星学社APP查看更多相关报道

今日
本周
本月
新闻排行榜

打开北极星学社APP,阅读体验更佳
*点击空白区域关闭图片,
双指拖动可放大图片,单指拖动可移动图片哦