北极星输配电网获悉，近日，江苏环保厅拟对6项220kv输变电工程作建设项目环境影响评价文件审批决定的公告。
1.徐盐铁路泗阳牵引站配套220kV线路工程
建设地点:宿迁市泗阳县
建设单位:国网江苏省电力公司宿迁供电公司
建设项目概况:
①建设220kV卢廷（相文）-泗阳牵引站线路，1回，线路路径全长约2.200km。其中跨越铁路段同塔双回架设，长约0.306km，其余部分双设单挂，长约1.894km。
②建设220kV文城（泗阳东）-泗阳牵引站线路，1回，线路路径全长约7.800km。其中利用原220kV文新线杆塔补挂导线段长约0.900km，新建双设单挂线路长约6.560km，跨越铁路段同塔双回架设，长约0.340km。
本工程同时需对220kV文城变出口段220kV泗旗线、泗文线和文新线进行改造，改造线路路径长约1.5km。
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:
①电磁环境：架空线路建设时线路采用优化导线相间距离以及导线布置方式，以降低输电线路对周围电磁环境的影响。输电线路通过采取以下措施，确保线路周围及环境敏感目标处的工频电场、工频磁场满足相应的限值要求。
a）提高导线对地高度，优化导线相间距离以及导线布置，以降低输电线路对周围电磁环境的影响。
b）220kV同塔双回线路经过耕地及其他公众偶尔停留、活动场所时，导线对地距离应不小于6.5m。
c）线路路径应尽可能避开居民区等环境敏感目标，必须跨越或邻近居民住宅等环境敏感目标时，按本报告要求保持足够的垂直高度，确保环境敏感目标处的工频电场、工频磁场满足相应的限值要求。具体要求如下：
220kV双回架空线路采用同相序架设跨越或邻近居民住宅等建筑物时，导线对有人员活动区域楼层的垂直距离应不小于11m。
220kV架空线路采用双设单挂或同塔双回逆相序架设跨越或邻近居民住宅等建筑物时，线对有人员活动区域楼层的垂直距离应不小于9m。
②噪声：架空线路建设时通过选购导线加工工艺先进、表面光滑的导线等措施减少电晕放电，以降低可听噪声，对周围敏感目标的声环境影响很小。
2.徐盐铁路宿迁牵引站配套220kV线路工程
建设地点:宿迁市区西南部
建设单位:国网江苏省电力公司宿迁供电公司
建设项目概况:
①建设220kV梨园变-南蔡变π入宿迁牵引站线路，2回，线路路径全长约6.3km。其中同塔双回线路路径长约6.0km，单回架设线路路径长约0.3km。
②建设220kV宿迁牵引站-梨园变线路π入叶苌变线路，2回，线路路径全长约1.7km。同塔双回架设。
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:
①电磁环境：架空线路建设时线路采用优化导线相间距离以及导线布置方式，以降低输电线路对周围电磁环境的影响。输电线路通过采取以下措施，确保线路周围及环境敏感目标处的工频电场、工频磁场满足相应的限值要求。
a）提高导线对地高度，优化导线相间距离以及导线布置，以降低输电线路对周围电磁环境的影响。
b）220kV架空输电线路经过耕地及其他公众偶尔停留、活动场所时，导线对地距离应不小于6.5m。
c）线路路径应尽可能避开居民区等环境敏感目标，必须跨越或邻近居民住宅等环境敏感目标时，按本报告要求保持足够的垂直高度，确保环境敏感目标处的工频电场、工频磁场满足相应的限值要求。具体要求如下：
220kV双回线路采用同相序架设跨越或邻近居民住宅等建筑物时，导线对有人员活动区域楼层的垂直距离应不小于11m。
220kV架空线路采用单回架设和逆相序架设跨越或邻近居民住宅等建筑物时，导线对有人员活动区域楼层的垂直距离应不小于9m。
②噪声：架空线路建设时通过选购导线加工工艺先进、表面光滑的导线等措施减少电晕放电，以降低可听噪声，对周围敏感目标的声环境影响很小。
3.盐城220kV开源输变电工程（重新报批）
建设地点:盐城市亭湖区境内
建设单位:国网江苏省电力公司盐城供电公司
建设项目概况:
（1）建设220kV开源变电站，半户内型布置，本期新建1台主变，容量为1×180MVA，远景主变3台，容量为3×240MVA；本期220kV出线4回，远景8回。（2）建设220kV盐城变至大马沟变线路开断环入开源变线路，4回，线路路径全长约0.49km+0.58km，均同塔双回架设；其中北开环线路路径长约0.49km，南开环线路路径长约0.58km。（3）拆除现有220kV盐城变至大马沟变线路#26塔，拆除线路路径长约170m，拆除铁塔共计1基。本工程架空线路导线型号为2×JL3/G1A-400/35型钢芯铝绞线。
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:
①电磁环境：变电站采用半户内型布置，主变及电气设备合理布局，保证导体和电气设备安全距离，设置防雷接地保护装置，降低静电感应的影响。
a、提高导线对地高度，优化导线相间距离以及导线布置方式，以降低输电线路对周围电磁环境的影响。
b、当220kV同塔双回架空线路经过耕地及其他公众偶尔停留、活动场所时，220kV输电线路导线对地距离不小于6.5m，能够满足10kV/m限值要求。
c、线路路径应尽可能避开居民区等环境敏感目标，220kV架空线路采用同塔双回同相序架设至线下有人员活动的建筑物或楼层的垂直距离应不小于10m。
②噪声：变电站采用半户内型布置，选用低噪声主变，建设单位在设备选型时明确要求主变电压器供货商所提供主变必须满足在距主变1m处的噪声限值不大于70dB(A)，变电站总平面布置上将站内建筑物合理布置，各功能区分开布置，将高噪声的设备相对集中布置，充分利用场地空间以衰减噪声。架空线路建设时通过选购加工工艺水平高、表面光滑的导线，提高导线对地高度等措施减少电晕放电，降低可听噪声，对周围敏感目标的声环境影响较小。
③水环境：变电站无人值班，日常巡视及检修等工作人员产生的少量生活污水排入化粪池，定期清理，不外排。
④固废：变电站日常巡视及检修等工作人员产生的少量生活垃圾由环卫部门定期清理，不会对外环境造成影响。变电站内的蓄电池需要更换时，列入国家危险废物名录或者根据国家规定的危险废物鉴别标准和鉴别方法认定为危险废物的废电池需按《危险废物转移联单管理办法》的要求，由有资质的蓄电池回收处理机构回收。
4.新建铁路连云港至徐州客运专线220kV草桥牵引变电所工程
建设地点:徐州市新沂市草桥镇
建设单位:江苏省铁路办公室
建设项目概况:
本工程新建220kV草桥牵引变电所，户外变电所，4台单项变压器两两组成三相V/X接线牵引变压器，主变压器容量2×（31.5+31.5）MVA，油浸自冷变压器，电压等级220kV/27.5kV，220kV架空进线2回。
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:
①噪声：选用低噪声主变，建设单位在设备选型时明确要求主变压器供货商所提供主变必须满足在距主变1m处的噪声限值不大于70dB(A)，确保牵引变电所的四周厂界噪声稳定达标；
②电磁环境：设备的选择和订货应符合国家现行电力电气产品标准的规定，做到安全可靠、技术先进、经济合理和运行检修方便。同时要满足环境保护要求，应将环境保护要求写进合同条款；变电所内铺设接地网，主变压器、开关等高压设备具有良好接地。站内设备的金属附件保持表面光滑，避免出线尖角、毛刺等，设备间接触良好，减少火花放电；
③生态环境：生活垃圾及时清运、生活污水经化粪池处理后及时抽排。工程施工场地平整、土方开挖及回填等工作，会破坏地表植被，施工完成及时进行植被恢复。
5.新建铁路连云港至徐州客运专线220kV阿湖牵引变电所工程
建设地点:徐州市新沂市阿湖镇
建设单位:江苏省铁路办公室
建设项目概况:
本工程新建220kV阿湖牵引变电所，户外变电所，4台单项变压器两两组成三相V/X接线牵引变压器，主变压器容量2×（40+40）MVA，油浸自冷变压器，电压等级220kV/27.5kV，220kV架空进线2回。
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:
①噪声：选用低噪声主变，建设单位在设备选型时明确要求主变压器供货商所提供主变必须满足在距主变1m处的噪声限值不大于70dB(A)，确保牵引变电所的四周厂界噪声稳定达标；
②电磁环境：设备的选择和订货应符合国家现行电力电气产品标准的规定，做到安全可靠、技术先进、经济合理和运行检修方便。同时要满足环境保护要求，应将环境保护要求写进合同条款；变电所内铺设接地网，主变压器、开关等高压设备具有良好接地。站内设备的金属附件保持表面光滑，避免出线尖角、毛刺等，设备间接触良好，减少火花放电；
③生态环境：生活垃圾及时清运、生活污水经化粪池处理后及时抽排。工程施工场地平整、土方开挖及回填等工作，会破坏地表植被，施工完成及时进行植被恢复。
6.新建铁路连云港至徐州客运专线220kV大许南牵引变电所工程
建设地点:徐州市铜山区大许镇
建设单位:江苏省铁路办公室
建设项目概况:
本工程新建220kV大许南牵引变电所，户外变电所，4台单项变压器两两组成三相V/X接线牵引变压器，主变压器容量2×（31.5+40）MVA，电压等级220kV/27.5kV，220kV架空进线2回。
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:
①噪声：选用低噪声主变，建设单位在设备选型时明确要求主变压器供货商所提供主变必须满足在距主变1m处的噪声限值不大于70dB(A)，确保牵引变电所的四周厂界噪声稳定达标；
②电磁环境：设备的选择和订货应符合国家现行电力电气产品标准的规定，做到安全可靠、技术先进、经济合理和运行检修方便。同时要满足环境保护要求，应将环境保护要求写进合同条款；变电所内铺设接地网，主变压器、开关等高压设备具有良好接地。站内设备的金属附件保持表面光滑，避免出线尖角、毛刺等，设备间接触良好，减少火花放电；
③生态环境：生活垃圾及时清运、生活污水经化粪池处理后及时抽排。工程施工场地平整、土方开挖及回填等工作，会破坏地表植被，施工完成及时进行植被恢复。
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