品控就是对产品制成的质量控制。在供电企业，品控更多的是产品质量的风险控制，影响我们供电质量的因素，设备这个硬件条件无疑是看得见，却很难把控的一个风险。我们的设备来源于外部厂家，进入电网也有南方电网的统一标准，但曲靖供电局依然想通过把住大门的方式，让进入曲靖电网的供电设备的质量更牢靠，不成为影响供电质量的绊脚石。
要有“零缺陷”就必须够苛刻
“我们常讲，零缺陷投产，但很多电网设备都是在投产验收时发现这样那样的问题，解决是必须的，可这就造成了很多不必要的麻烦，影响设备投产时间。”物流中心品控专责杨家荣说。“电网设备的质量都必须在出厂前就控制住、解决掉，事后诸葛亮，我们不做。”
1月25日，曲靖供电局昆明至长沙电铁220千伏外部供电、输变电工程监造项目部成立，3月28日，包括物流、检修、运行、基建在内的4人监造小组出发，前往GIS设备制造厂家。值得一提的是，就在2016年以来的监造项目中，开始将运行部门纳入到监造人员中，从而形成了对输变电工程设备的全专业出厂验收。
监造，看起来高高在上、听上去很轻松的工作，但曲靖局监造人员可不想只当当甩手掌柜，随便看看，意思意思，也没有一般人那么好糊弄。一到厂家，监造人员就选择最接近厂家的地方住下来，方便每天往返，节约时间。这一守在“家门口”的做法，让厂家人员意想不到。接下来，在第一次碰面会上，监造人员就给厂家提出特别的“招待要求”：出场试验必须我们在场，否则我们不认任何结果。厂家人员发现这帮人不好对付，也出招了：出厂试验是白天做，还是晚上进行?因为GIS设备的出厂试验，晚上做干扰小、实验数据精确，同时更容易发现很多隐藏的小问题。曲靖局监造人员一致通过，晚上试验准确，我们就晚上。
于是，曲靖局监造四人行和厂家检验人员一起，第一个晚上从7点熬到凌晨12点，第二天从晚上8点坚守到凌晨5点，硬是监督厂家检验人员对设备技术参数进行了逐项的检测，各专业一条条确认结果是否符合标准，而运行专业也根据变电站设备现场反措要求，提出了很多关键的问题。
2016年，曲靖供电局针对 110千伏及以上电压等级主变，组合开关电器，110千伏及以上电压等级电力电缆等设备，共进行监造11趟/次，共50余人。
“事实证明，将设备可能存在的问题和缺陷‘杀在摇篮中’，我们就能掌握设备投运的主动权，不再像以往一样临到投产时一推问题缺陷来了，处理起来运行维护部门就特别被动，既要保证零缺陷投产，又要确保投运时间。” 500千伏龙海站站长杨伟荣经历过无数次的新设备投运，而本次龙海站与高铁相关的3条间隔，因为有了出厂前的监造，顺利在规定时间内投运成功，确保了高铁配套工程按期完成。
要有好供电，就必须严控制
2015年，在半年的时间里，曲靖供电局沾益局农网就有同一个厂家的十多台台变异常烧毁，严重影响了供电可靠性。为此，曲靖供电局物流中心、设备部联合沾益局台变相关维护部门对烧毁设备进行了“验尸”。经过解剖和仔细的分析，发现是该台变生产厂家的原材料不合格，根本达不到生产要求，从而影响了台变的稳定性。虽然最后要求厂家更换了该批次的所有台变，但对供电可靠性的影响却无法换回了。
按照云南电力公司相关作业指导书规定，农网改造的相关设备由省公司进行统一的到货抽检，但由于抽检比例有限，很多“问题产品”进入到了电网，设备质量问题成为影响农村用电可靠性的“隐形杀手”。
所以，从2016年开始，曲靖供电局开始对农网改造相关设备进行另行到货抽检，任何可能有问题存在问题的设备，都将被挡在曲靖电网的大门外。
一听说还要进行抽检，有些厂家对此表示不理解，认为他们已经拿到了入网资格，曲靖供电局就是故意为难。不管厂家怎么说，抽检工作严格按照规定进行。上半年，在一次到货抽检中，某台变生产厂家的设备就被监测出存在 问题。曲靖局立即上报云南电网公司，经再次抽检确认，省公司责令其重新生产，结果依旧不符合要求，最终云南电网解除了与该厂家的供货合同。
“我们的抽检，并不是说你进入到网省公司的招标，或者省公司抽检过了，我们就照单收下，以前你符合要求，不代表一直能符合要求。” 物流中心主任赵亚豪告诉记者：“我们最终的目的就是要从源头把好设备的质量关，从而把住安全关。”
在开箱检查中，验货人员也及时发现某绝缘子生产厂家生产的绝缘子居然有这好几种商标，在证据面前厂家无法抵赖，原来是由于交货时间紧，该厂家无法在规定时间内交货，就耍起了小聪明，从其他厂家购买相同产品来冒充。厂家一再强调所购买的绝缘子绝对符合省网公司的要求，但曲靖局物流服务中心坚决拒绝收货，直到该厂家发来本厂生产的合格绝缘子。
2016年1月至10月，曲靖供电局到货抽检主网、配网、大修技改项目相关设备26个厂家，10个品类共145件/次。
“油盐不进”的买家
监造“较真”，到货验收“为难人”，曲靖供电局这个买家的名声在设备厂家圈里“小有名气”。
2016年，8月28日，物流中心品控业务员黄云宁一行5人到上海某厂家进行110千伏双圩输变电工程110kV组合开关电器出厂试验。一般情况下，厂家人员都会派人派车去迎接，一来不熟悉路程，二来借此机会向买家示好。可是当曲靖供电局一行人到达上海虹桥机场的时候，之前说好接机的厂家人员却借故不来了。这也难不倒曲靖供电局一行人，刚好在上海读书的黄云宁带着一群人坐地铁几经换乘，顺利到达了厂家所在地。
厂家开始“放糖衣炮弹”，给一行人安排了各种好吃好玩的项目。目标明确的监造人员不领情，稍作休整，就开始入厂进行原材料、生工艺核对，查看生产过程和复审驻厂监理的工作，曲靖供电局严格按照云南电网公司作业指导书一步一步，一样不少的进行验收。
软的不行，厂家也开始“捣鬼”了，故意把出厂试验周期拖长，以厂里安排不过来、协调不开、技术要求等等借口，一天只安排一个试验，就是想“耗一耗”这群难对付的人，想着你们待不住了、耗不起了，自然就放水了。
你耍无赖，我们比你更狠。一天只做一个出场试验，更方便我们看清楚，曲靖供电局参与监造的一行人开启了“挑毛病”模式。当一推问题摆在厂家面前时，最终，厂家招架不住了，重新安排了出厂试验时间，但曲靖局监造人员依旧严格按着程序，直到符合要求。
其实，参与监造的人员心里很清楚，监造的时候放水，就意味着设备将存在很多隐患和缺陷，一旦到了现场，投运的时候投不了，运行的时候出问题，折腾的还是自己，影响的是我们的供电质量。
“每次监造出发前，我们都会集合人员开会，强调监造纪律，什么是该多看的，什么是该少去的，什么是可以多琢磨的，什么是不可以多沟通的。”物流中心书记施建波如是说。
于是，慢慢的，曲靖供电局监造人员成了厂家眼里的“难对付”，油盐不进的名声让厂家不敢在这些人里面玩花样，设备按照合同规定该是什么样就是什么样。
不管是够苛刻，还是严控制，曲靖供电局用“坏名声”换来了可靠的设备质量，从源头把控质量风险，这个“交易”很值得。
原标题：曲靖局：严把电网设备质量关
