一般风电机组的轴承润滑系统可分为主轴承润滑系统、偏航轴承润滑系统（偏航轴承滚道润滑及开式齿轮润滑）和变桨轴承润滑系统（变桨轴承滚道润滑及开式齿轮润滑）三部分。系统若采用递进式润滑方式，在润滑泵单元内设置控制单元，能够调定润滑周期，定时定量的提供润滑油脂，实现润滑的全自动化。
一、介绍篇：
变桨轴承润滑系统由2个安装在轮毂内部的泵单元构成，分别为变桨开式齿轮和变桨轴承内部滚道提供润滑油脂。
（1）变桨开式齿轮润滑
变桨开式齿轮润滑部分工作示意图如下：
（2）变桨轴承滚道润滑
变桨轴承滚道润滑部分工作示意图如下：
偏航轴承润滑系统由2个泵单元构成， 安装在机舱内部，分别为偏航开式齿轮和偏航轴承内部滚道提供润滑油脂。
（1）偏航开式齿轮润滑
偏航轴承开式齿轮润滑部分工作示意图如下：
（2）偏航轴承滚道润滑
偏航轴承内部滚道润滑工作示意图如下：
主轴承润滑系统由1个泵单元构成， 安装在轮毂内部，主要为主轴承内部滚道提供润滑油脂。
主轴承内部滚道润滑工作示意图如下：
二、维护篇：
（一）检查维护
维护风电机组油脂润滑系统时，我们应重点注意以下事项：
（1）检修过程中的每项操作均应符合安全手册的相关要求。
（2）对变桨轴承主轴承进行检查时应确保风机已停机制动，并由液压锁锁定，以防在轮毂内检修时发生危险。
（3）对偏航轴承进行检修时应确保偏航制动已开启，以防检修时突然偏航造成意外。
（4）在偏航轴承检修过程中应系挂安全绳、带，以防意外跌落。
检查维护油脂润滑系统的检查维护工作主要包括主轴承滚道内圈、变桨轴承滚道内圈、变桨开式齿轮、偏航轴承滚道内圈与偏航开式齿轮等部分的检查与维护，具体检查项目清单不再详述。
1、主轴承滚道内圈检查
防漏防损检查
查看主轴承滚道内圈的油脂泵单元、主次分配器、以及联接管路有无泄漏或损坏现象，如发现严重泄露或损坏立即更换相应部件。
润滑状况检查
检查主轴承滚道内圈的润滑状况。若有明显的润滑不良现象发生，及时查找原因，进行维修或更换。
油脂量检查
检查主轴承滚道内圈油脂泵透明脂罐内的油脂量，当脂位低于罐上“min”标记时应及时加注对应的油脂。加注时可以利用普通的加脂枪通过油脂泵上的锥形脂口填充润滑脂。
管线连接检查
检查主轴承滚道内圈油脂泵的电气接线情况与油管联接情况，尤其要注意轮毂、机舱棱角处的管线套管磨损情况。保证油脂泵的接线状况良好，泵、分配器、注油器间的管路联接牢靠。
废油回收检查
检查主轴承滚道内圈上的废油回收情况，查看集油瓶有无松脱或损坏，若有上述现象，及时更换新的集油瓶，并将泄漏的废油清理干净。
紧固件检查
（1）检查主轴承滚道内圈润滑泵与机舱或轮毂壁的安装螺栓，如有松脱则重新把紧，保证润滑泵安装牢靠。
（2）检查主轴承滚道内圈润滑系统的主、次分配器与机舱或轮毂的安装螺栓，如有松脱则需重新把紧，保证各分配器安装牢靠。
（3）检查主轴承滚道内圈润滑系统的润滑油管的管卡与机舱或轮毂的安装螺栓，如有松脱重新拧紧，保证油管布置及走向规整牢靠。
2、变桨轴承滚道内圈检查
防漏防损检查
查看变桨轴承滚道内圈的油脂泵单元、主次分配器、以及联接管路有无泄漏或损坏现象，如发现严重泄露或损坏立即更换相应部件。
润滑状况检查
检查变桨轴承滚道内圈的润滑状况。若有明显的润滑不良现象发生，及时查找原因，进行维修或更换。
油脂量检查
检查变桨轴承滚道内圈油脂泵透明脂罐内的油脂量，当脂位低于罐上“min”标记时应及时加注对应的油脂。加注时可以利用普通的加脂枪通过油脂泵上的锥形脂口填充润滑脂。
管线连接检查
检查变桨轴承滚道内圈油脂泵的电气接线情况与油管联接情况，尤其要注意轮毂、机舱棱角处的管线套管磨损情况。保证油脂泵的接线状况良好，泵、分配器、注油器间的管路联接牢靠。
废油回收检查
检查变桨轴承滚道内圈上的废油回收情况，查看集油瓶有无松脱或损坏，若有上述现象，及时更换新的集油瓶，并将泄漏的废油清理干净。
紧固件检查
（1）检查变桨轴承滚道内圈润滑泵与机舱或轮毂壁的安装螺栓，如有松脱则重新把紧，保证润滑泵安装牢靠。
（2）检查变桨轴承滚道内圈润滑系统的主、次分配器与机舱或轮毂的安装螺栓，如有松脱则需重新把紧，保证各分配器安装牢靠。
（3）检查变桨轴承滚道内圈润滑系统的润滑油管的管卡与机舱或轮毂的安装螺栓，如有松脱重新拧紧，保证油管布置及走向规整牢靠。
3、变桨轴承开式齿轮检查
防漏防损检查
查看变桨轴承开式齿轮的油脂泵单元、主次分配器、以及联接管路有无泄漏或损坏现象，如发现严重泄露或损坏立即更换相应部件。
润滑状况检查
检查变桨轴承开式齿轮的润滑状况。若有明显的润滑不良现象发生，及时查找原因，进行维修或更换。
油脂量检查
检查变桨轴承开式齿轮油脂泵透明脂罐内的油脂量，当脂位低于罐上“min”标记时应及时加注对应的油脂。加注时可以利用普通的加脂枪通过油脂泵上的锥形脂口填充润滑脂。
管线连接检查
检查变桨轴承开式齿轮油脂泵的电气接线情况与油管联接情况，尤其要注意轮毂、机舱棱角处的管线套管磨损情况。保证油脂泵的接线状况良好，泵、分配器、注油器间的管路联接牢靠。
废油回收检查
检查变桨轴承开式齿轮上的废油回收情况，查看集油瓶有无松脱或损坏，若有上述现象，及时更换新的集油瓶，并将泄漏的废油清理干净。
紧固件检查
（1）检查变桨轴承开式齿轮润滑泵与机舱或轮毂壁的安装螺栓，如有松脱则重新把紧，保证润滑泵安装牢靠。
（2）检查变桨轴承开式齿轮润滑系统的主、次分配器与机舱或轮毂的安装螺栓，如有松脱则需重新把紧，保证各分配器安装牢靠。
（3）检查变桨轴承开式齿轮润滑小齿轮的安装螺栓，如有松脱则需重新把紧。
（4）检查变桨轴承开式齿轮润滑系统的润滑油管的管卡与机舱或轮毂的安装螺栓，如有松脱重新拧紧，保证油管布置及走向规整牢靠。
4、偏航轴承滚道内圈检查
防漏防损检查
查看偏航轴承滚道内圈的油脂泵单元、主次分配器、以及联接管路有无泄漏或损坏现象，如发现严重泄露或损坏立即更换相应部件。
润滑状况检查
检查偏航轴承滚道内圈的润滑状况。若有明显的润滑不良现象发生，及时查找原因，进行维修或更换。
油脂量检查
检查偏航轴承滚道内圈油脂泵透明脂罐内的油脂量，当脂位低于罐上“min”标记时应及时加注对应的油脂。加注时可以利用普通的加脂枪通过油脂泵上的锥形脂口填充润滑脂。
管线连接检查
检查偏航轴承滚道内圈油脂泵的电气接线情况与油管联接情况，尤其要注意轮毂、机舱棱角处的管线套管磨损情况。保证油脂泵的接线状况良好，泵、分配器、注油器间的管路联接牢靠。
废油回收检查
检查偏航轴承滚道内圈上的废油回收情况，查看集油瓶有无松脱或损坏，若有上述现象，及时更换新的集油瓶，并将泄漏的废油清理干净。
紧固件检查
（1）检查偏航轴承滚道内圈润滑泵与机舱或轮毂壁的安装螺栓，如有松脱则重新把紧，保证润滑泵安装牢靠。
（2）检查偏航轴承滚道内圈润滑系统的主、次分配器与机舱或轮毂的安装螺栓，如有松脱则需重新把紧，保证各分配器安装牢靠。
（3）检查偏航轴承滚道内圈润滑系统的润滑油管的管卡与机舱或轮毂的安装螺栓，如有松脱重新拧紧，保证油管布置及走向规整牢靠。
5、偏航轴承开式齿轮检查
防漏防损检查
查看偏航轴承开式齿轮的油脂泵单元、主次分配器、以及联接管路有无泄漏或损坏现象，如发现严重泄露或损坏立即更换相应部件。
润滑状况检查
检查偏航轴承开式齿轮的润滑状况。若有明显的润滑不良现象发生，及时查找原因，进行维修或更换。
油脂量检查
检查偏航轴承开式齿轮油脂泵透明脂罐内的油脂量，当脂位低于罐上“min”标记时应及时加注对应的油脂。加注时可以利用普通的加脂枪通过油脂泵上的锥形脂口填充润滑脂。
管线连接检查
检查偏航轴承开式齿轮油脂泵的电气接线情况与油管联接情况，尤其要注意轮毂、机舱棱角处的管线套管磨损情况。保证油脂泵的接线状况良好，泵、分配器、注油器间的管路联接牢靠。
废油回收检查
检查偏航轴承开式齿轮上的废油回收情况，查看集油瓶有无松脱或损坏，若有上述现象，及时更换新的集油瓶，并将泄漏的废油清理干净。
紧固件检查
（1）检查偏航轴承开式齿轮润滑泵与机舱或轮毂壁的安装螺栓，如有松脱则重新把紧，保证润滑泵安装牢靠。
（2）检查偏航轴承开式齿轮润滑系统的主、次分配器与机舱或轮毂的安装螺栓，如有松脱则需重新把紧，保证各分配器安装牢靠。
（3）检查偏航轴承开式齿轮润滑小齿轮的安装螺栓，如有松脱则需重新把紧。
（4）检查偏航轴承开式齿轮润滑系统的润滑油管的管卡与机舱或轮毂的安装螺栓，如有松脱重新拧紧，保证油管布置及走向规整牢靠。
（二）更换
1、油脂泵的更换
确保泵单元已经断电泄压
拆除油脂泵出口处的主管路安全阀等部件
松掉油脂泵上的电气连接
松掉油脂泵上的安装螺钉将泵从转安装转板上取下
更换新泵，拧紧安装螺钉，并重新连接管路及电气线路
2、润滑小齿轮的更换
确保泵单元已经断电泄压
拆卸润滑小齿轮保护罩的安装螺栓，将保护罩取下。（针对偏航开式齿轮，变桨开式齿轮无润滑小齿轮保护罩。）
拆下润滑小齿轮与转接板间的联接螺栓。
拆下润滑小齿轮的油脂管路联接，将润滑小齿轮取下（注意收集管路中油脂，避免污染周边部件）。
按相反步骤将新的润滑小齿轮装上，在拧紧润滑小齿轮与转接板螺栓前注意调整润滑小齿轮与偏航齿圈的侧隙。
3、分配器的更换
确保泵单元已经断电泄压
拧下分配器各端口的联接油管，注意收集泄漏的油脂，不要污染周边环境。
拧下分配器与机舱或轮毂的安装螺栓，将旧的分配器取下。
更换新的分配器，并重新把紧螺栓，连接管路。
