2016年1月10日上午10点25分,阳江核电5号机组主行车顺利吊装完成,由此拉开了5号机组常规岛安装工作开始的序幕,标志着常规岛正式进入安装阶段。常规岛是核电站两大主要厂房之一,是利用蒸汽发出电能的系统。每个常规岛汽轮机主厂房内要安装两部最大吊装能力为200吨主行车,用于在安装及维修期间为整个

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阳江核电5号机组常规岛正式进入安装阶段

2016-01-12 17:17 来源:中国广核集团 

2016年1月10日上午10点25分,阳江核电5号机组主行车顺利吊装完成,由此拉开了5号机组常规岛安装工作开始的序幕,标志着常规岛正式进入安装阶段。

常规岛是核电站两大主要厂房之一,是利用蒸汽发出电能的系统。每个常规岛汽轮机主厂房内要安装两部最大吊装能力为200吨主行车,用于在安装及维修期间为整个常规岛主厂房内的汽轮发电机组及其辅助设备提供吊装服务。主行车是常规岛内大件设备之一,它的顺利安装也是后续设备安装等工程顺利进行的前提条件。

阳江项目5号机组常规岛自2013年10月30日浇筑第一灌混凝土以来,中广核人攻坚克难、为机组建设保驾护航,土建、安装专业密切配合,根据项目进度要求,逐步攻克了各项施工节点,先后克服各类问题,在保证安全质量的前提下,优化施工工艺,调整施工逻辑,在上游的大力支持下,最终实现常规岛安装的顺利开工。

截至目前,阳江核电1、2、3号机组已实现商运,4号机组处于设备安装阶段,6号机组处于土建施工阶段。

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