随着国内大批量的风电机组出质保期,风电场的运维成为摆在风电场开发商及运营商面前最棘手的问题。中国大唐集团新能源股份有限公司(以下简称大唐新能源)是最早进行自主运维的风电开发商之一,历经几年的运维探索,这家公司又在探路信息化运维管理上迈出新的步伐。谈到中国风电这么多年的发展,大唐新能

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【企业】大唐新能源:探路信息化运维管理

2015-09-30 17:09 来源:《风能》 

随着国内大批量的风电机组出质保期,风电场的运维成为摆在风电场开发商及运营商面前最棘手的问题。中国大唐集团新能源股份有限公司(以下简称大唐新能源)是最早进行自主运维的风电开发商之一,历经几年的运维探索,这家公司又在探路信息化运维管理上迈出新的步伐。

谈到中国风电这么多年的发展,大唐新能源安全生产部副主任王美海认为,“一个误区就是开发商在初始阶段过于依赖设备厂家,这并不利于行业的良性发展。”凭借在行业多年的摸爬滚打,大唐新能源在风电运维方面,逐渐破除对设备厂家的依赖思想,倡导独立自主完成设备的维护保养。有业内人士认为,开发商做风电运维,虽然有规模强大、实力雄厚的优势,但对风电机组的性能及核心技术缺乏一定的了解,这会影响运维的质量。对此,开发商则不完全认同,他们认为在机组技术方面的短板,完全可以在运维的实践中加以弥补,大唐新能源就是持相同观点并积极做出努力的开发商。

王美海告诉《风能》杂志,大唐新能源早在风电场投产之前,就在厂家的配合下,使自己人员的技术水平达到合格的技术顾问程度。设备投产后,厂家要提供足够的技术支持,在质保期内,对于设备运维不积极,由此影响发电量的厂家,大唐新能源会主动接管这些风机的运维,而厂家只是提供设备的零部件供应,这也使自己的运维队伍得到了很好的锻炼。

“通过自主运维的尝试,大唐新能源风电场设备的发电能力和可靠性都有了大幅提升。同时,也避免了因设备厂家重组、整改、人员流动给质保期内设备运维造成的不利影响。”王美海这样告诉《风能》杂志。

但是,随着公司风电资产规模的扩大、出质保期机组的增多,传统风电场分散式管理的运维模式已不能适应发展的变化,信息化、区域化管理成为大唐新能源探索运维新模式的两个发力点。截至2014年末,大唐新能源风电装机容量已达到591.5万千瓦,其中出质保的风电机组比例达50%以上。“面对如此庞大的出质保机组,要延续自主运维的道路,运行管理、设备维护、人力资源都将面临很大的挑战,必须借力信息化管控平台,向‘集控运行,运维合一’的新运维管理模式转变。”王美海强调说。

具体来说,就是根据一个区域内风电场的布局,以几个风电场或电站为单位,建立一个集中的监控中心,对分散的风电机组实行统一的管理。由于各个风电场采用的机型不同,各种机型的操作界面及数据存储也互不相通,通过这样的集中监控手段不仅能将这些设备厂家的数据和控制全部纳入自身的系统中,还能够将机组数据和升压站数据统一在一个数据平台内,实现数据共享和系统联动。而监控中心和各风电场间交互的所有信息均按照国家及行业相关标准执行,实现信息在运行系统和其他支持系统之间的共享。“采用这种模式,我们就只需要掌握一个统一的系统及界面,就可以实现相关操作,不仅维护方便,还可以减少重复建设和投资,提高设备、系统的兼容性和稳定性,同时减少了风电场的运行人员,有效提高风电场运行自动化程度。”王美海介绍。

新的管理模式解决了生产人员不足的问题,但任何模式都不能实现一劳永逸,随着设备的运行,检修维护技术能力不足的问题又逐渐暴露出来。为了从根本上消解这个问题,大唐新能源又推出了“集控运行,少人值守,区域检修”的升级版管理模式。通过设立风电场群运行集中监控中心,集控中心负责所有风电场的运行监视、分析、调整与控制。风电场采用“少人值守”的模式进行管理,只留少许人员,负责风电场一般的事故处理、定时检修等。这种模式在原来的基础上,加大了区域检修任务的重视,即根据风电场的布局设立区域检修中心,所有风电场的检修维护任务都由该中心整体承担,最专业的技术力量投入加快了技术疑难问题的处理速度。此外,通过数据分析以及实时数据和状态监控,可以及早检测出机组的潜在问题,根据天气及人员情况,提前进行计划性修复,从而降低设备故障率,减少故障停机造成的经济损失。目前大唐龙江开发公司已经率先进行了“集控运行,少人值守,区域检修”的模式,从实际应用上看,效果非常好。

对于下一步的运维布局,王美海透露,根据风电场的资产布局,大唐新能源未来要完成十个以上的区域集控中心的建设。目前,赤峰、山东、龙江子公司已经各自建立了区域集控中心,整个集团的集控中心群也力争于几年内建立完毕。“集控中心的规模达到一定程度后,个性化的问题就可以通过区域的集控中心来解决,而大唐新能源本部的生产调度中心就可以只负责与集控中心的对接,实现精简化管理,将更多的精力用于数据的发展趋势以及规律性的深入挖掘上。”王美海解释道。

大唐新能源本部的生产调度中心目前已经建立了生产数据中心、运行监测中心、设备管控中心、专家诊断中心、决策支持中心、应急指挥中心六大中心,未来与区域集控中心的对接将会大幅提高大唐新能源对设备管控、数据分析能力的深入。与此同时,大唐新能源也在规划十二个区域检修中心的建立,辽宁、通辽、龙江、山东等子公司已经分别成立了自己的检修队伍,目前正在运行集中式的区域化检修管理模式。

除了区域集控中心和区域检修中心的建设,大唐新能源还成立了一个独立的技术支撑中心,即大唐新能源实验研究院,负责从产品研发、产品优化、技术改造到消缺服务等,为检修多方面提供技术支持,可以说以技术支撑中心、十个以上的区域集控中心、十个以上的区域检修中心三大核心构成的运维管理模式奠定了大唐新能源的安全生产管理体系。

从目前的运维数据来看,立足于自主、采用信息化手段的运维道路确实给这家公司的技术、管理带来了质的提升。然而风电技术的更迭在不断加速,为了避免闭门造车的尴尬,大唐新能源实验研究院还成立了一个技术协作网,与设备厂商和技术人员进行定期会议或者专题研讨的交流。“这样的技术交流会逐渐形成一个良性循环,运营商将生产问题及时反馈给设备厂家,对其后续的设备生产有一定启发。运营商的技术难题也会得到解决,同时可以兼蓄并进地吸收厂家的先进经验。对于厂家而言,最新研究成果的实际应用效果在运营商的生产现场又能提供最好的实验平台,帮助研发水平的进一步提升。”王美海说。

目前,大唐新能源的生产管理调度系统已经建成投产,安全生产管控系统和物资管理系统也分别进入建设和方案设计阶段,预计今年年末,整套信息化系统将会完成部署,通过App的应用,实现数据共享,最大程度地提升运维效率和风电场效益。

原标题:【企业】大唐新能源:探路信息化运维管理

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