5月的扬州，鲜花锦簇。在广阔的高邮湖区，金黄色的油菜花与银色的铁塔组成美丽的画面。蓝天下，“吉送铁军”旗帜猎猎舞动，吉林送变电公司施工人员在1000千伏淮南—南京—上海特高压交流输变电工程7标段紧张地组塔。
一段28.9千米长的线路、52基杆塔中，8基在高邮湖、1基在蟹塘，剩下43基全部在水田里，其中还有6基铁塔要采用工程从未使用过的挤扩支盘桩基础。2014年6月3日，吉林省送变电工程公司收到淮上特高压工程7标段中标通知书的那一刻，项目经理李洪伟心里可谓喜忧参半。虽说能参与特高压工程建设是电网建设者的骄傲，但想要把自己负责的7标段打造成优质工程、绿色工程，还需要自己和同事们加倍的用心。
破解难题 采用新工艺
为更好地做到节能减排，该工程从设计阶段开始，就针对湖区施工等特点，决定引进挤扩支盘灌注桩新工艺。“挤扩支盘灌注桩通过在原普通灌注桩基础上增加设置‘挤扩盘’来增加摩擦力，提高单方混凝土的承载力和抗拔力，从而达到减少桩基体积的作用，既节约又环保。”提起新工艺，7标段项目部总工程师郑允锋如数家珍。
然而，要做好第一个吃螃蟹的人，总是需要付出更多的勇气和艰辛。作为项目部施工中的首次应用，施工人员逐一克服了新工艺实施路上的诸多难题。
摆在项目部面前的第一道关是设备。因为从前没有过类似的施工经验，所以项目部并没有挤扩支盘机和盘径检测仪等基础施工设备，更谈不上实际操作经验了。为了解决这个问题，项目部选派优秀的技术人员，先后走访国内多个设备厂家，选择设备、了解参数、学习操作经验，回来后再结合项目自身情况进行改良。
2014年9月，经过反复的方案论证，首基试点正式开工，项目部配合设计单位，在16号塔附近浇制了21根挤扩支盘试验桩。整整3个月，项目部技术人员对试验桩反复实验，认真记录实验数据，不断校核技术参数，对整个施工过程进行全程跟踪录像，从而获取了完整的施工资料。2014年11月，21根试验桩全部完工，随即进入强度检测阶段。项目部委托东北电力大学对试验桩进行试验评估，又是2个月的等待，直到春节前，新工艺试验桩最终通过评估，项目部总算闯过了设备这一关。
如今，挤扩支盘灌注桩已完成大部分施工任务，经过实际施工的对比测算，采用挤扩支盘灌注桩进行施工，平均每基可节省混凝土约140立方米，减少泥浆产生500立方米，在节约施工成本的同时，还减少了对环境的影响。“为了保证工程质量，我们在挤扩支盘灌注桩施工过程中也反复检测，要经过至少8道工序才能完成一基基础施工，比普通工艺要复杂许多。”郑允锋说。
精心施工 守护好环境
7标段线路40%左右分部于高邮湖区中，而高邮湖不仅是全国第六大淡水湖，其湿地更是拥有丰富的生物资源。为了最大限度地保护生态环境，减少因施工对环境造成的不可恢复的损伤，这群习惯了逢山开路的东北汉子们，开始了遇水搭桥。
在湖区施工，最大的问题就是道路交通不便，施工车辆和塔材无法进入施工现场。为了工程能够顺利进行，项目部与当地多方进行沟通协调，修建了栈道，方便施工车辆和塔材进驻施工现场。项目部将施工环境保护作为重点工作来抓，在班组每日站班会上重点强调和落实环境保护措施，特别是对高邮湖段施工，现场施工做到了弃土全部外运，现场机械设备采取了防漏油措施，建筑垃圾、生活垃圾及塔材包装做到一日一清，防止对湖区产生污染。
“我们以前经常是在荒山野岭施工，现在来到了这么美的地方作业，我们都非常珍惜。”7标项目部党支部书记刘志刚说，“不仅针对高邮湖区，对其他施工范围内的农田，我们也是一样标准进行保护的。”
由于项目施工范围中有43基杆塔在水田里，为了减少对农田土质的破坏和损害，项目部还购置钢板进行临时路面铺设，方便施工车辆进出，工程结束后再撤掉钢板，把对农田环境的影响降到最低。在杆塔施工过程中，项目部对基础灌注桩、挤扩支盘桩施工过程中的环境进行有效保护，基础现场设置了沉渣池、泥浆池，保证周围耕地不被破坏。
党旗飘扬 争先保安全
4月30日一大早，一场庆“五一”组塔短途劳动竞赛在7标段现场紧张上演了。各施工班组人员全都穿戴好安全作业装备，全神贯注地投入到竞赛任务当中。由于平时标准化作业管理比较到位，各位施工人员都忙而不乱，施工技术各个过硬，就连安全作业和文明施工的细节也都无疏漏。
“除了机械设备安全外，施工人员是保证安全生产的重要主体。”项目部安全员王伟说，“我们经常开展支部活动，如创建党员责任区，设立党员示范岗、党员安全监督岗等，调动施工人员的积极性。”
为加大现场安全质量工作管理力度，该项目部增加安全质量现场日常检查、巡查的频率，积极纠正习惯性违章，排查和消除施工隐患，组织开展基础、组塔首基试点，总结好的施工经验进行广泛推广和应用。同时，项目部按照"六化"标准对班组建设、材料站建设和现场文明施工布设，现场文明施工标准化、区域化、定置化进行管理。
原标题：用心打造环保输电工程
