据悉,德国Bernhard Schulte旗下风电公司WINDEA Offshore近日与挪威Ulsterin船厂签订了建造合同,下单订造2艘ULSTEIN SX175型风电场服务运营船(SOV),新船将分别于2016年第二季度和2017年第一季度交付。这2艘SOV长88米,宽18米,航速13.5节,能够容纳60人。新船将应用Ulstein的X-STERN型船设计,以及其久经考验的弓形船身(X-BOW)设计。Ulstein称,这笔订单是公司获得的首份应用X-STERN型船设计的订单。Ulstein于2014年8月推出X-STERN型设计,这一设计的主要

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Ulstein获2艘风电场服务运维船订单

2015-01-16 11:42 来源:国际船舶网 

据悉,德国Bernhard Schulte旗下风电公司WINDEA Offshore近日与挪威Ulsterin船厂签订了建造合同,下单订造2艘ULSTEIN SX175型风电场服务运营船(SOV),新船将分别于2016年第二季度和2017年第一季度交付。

这2艘SOV长88米,宽18米,航速13.5节,能够容纳60人。新船将应用Ulstein的X-STERN型船设计,以及其久经考验的弓形船身(X-BOW)设计。Ulstein称,这笔订单是公司获得的首份应用X-STERN型船设计的订单。

Ulstein于2014年8月推出X-STERN型设计,这一设计的主要特点是其倾斜的、更高的船尾,船尾形状非常尖锐,其中横梁板被尖尖的船尾取代。据ULSTEIN介绍,这将抬高吃水位置,减少波浪的影响,改善了船员的安全性和舒适性,并降低了油耗。

ULSTEIN表示,对于船舶而言,X-STERN型设计最有利的特点在于其灵活性。为保持位置, X-STERN型船体在面对极端的天气时船尾可以代替船头,这将使DP动力定位系统可以随风进行更好的操作,减小功率,油耗改善高达25%。

原标题:Ulstein获2艘风电场服务运营船订单

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