“过去使用煤气坩埚熔炼炉,生产每吨产品要耗费750元,自从改用电炉后,成本降至500元。”在河北省唐山市惠达国际家居园,惠达卫浴股份有限公司工程动力部部长曹春生介绍说。从2010年起,惠达卫浴累计投入3000万元资金对铸造、机加工、抛光、电镀等重要生产环节进行电能替代改造,不但降低了生产成本,还减少了废气、粉尘等污染物排放,年节约能源消耗成本20万元。以电代煤、以电代油等,是国网系统推行的一种能源消费新模式。早在2013年9月,国网冀北电力有限公司就正式启动了“电能替代”工作,并重点实施了改造分散燃煤小锅

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河北推动电能替代燃煤

2014-06-24 09:32 来源:中国环境报 作者: 周迎久

“过去使用煤气坩埚熔炼炉,生产每吨产品要耗费750元,自从改用电炉后,成本降至500元。”在河北省唐山市惠达国际家居园,惠达卫浴股份有限公司工程动力部部长曹春生介绍说。

从2010年起,惠达卫浴累计投入3000万元资金对铸造、机加工、抛光、电镀等重要生产环节进行电能替代改造,不但降低了生产成本,还减少了废气、粉尘等污染物排放,年节约能源消耗成本20万元。

以电代煤、以电代油等,是国网系统推行的一种能源消费新模式。早在2013年9月,国网冀北电力有限公司就正式启动了“电能替代”工作,并重点实施了改造分散燃煤小锅炉、推动城市交通电气化等多个方面的工作。

截至5月底,冀北电力今年累计实现替代电量15.98亿千瓦时;推广热泵138个,应用面积356万平方米;推动唐山人民购物广场等多家商业用户实施电蓄热锅炉,替代燃煤锅炉约20蒸吨。

“以电代煤是把工业锅炉、居民取暖厨炊等用煤改为用电,减少直燃煤排放;以电代油是大力发展电动汽车、主动服务轨道交通、农业电排灌及推广港口岸电替代等,减少石油依赖和燃油排放。”国网冀北电力有限公司营销部市场开发处处长朱炳山介绍说。

在唐山南湖电动汽车充电站,几辆车头上印有“D01”字母和数字的电动公交车正在站里充电。

“用电比用油更节省成本。”唐山电动汽车公司副经理何绪伟说,一辆公交车一天大约行驶200公里,按每100公里平均消耗柴油35升计算,一天耗油约70升,排放二氧化碳210千克、二氧化硫等污染物150克,而纯电动公交车每100公里平均消耗电约1.3千瓦时,运行过程全部实现了低能耗、低噪音、零污染。目前,南湖充电站共有10辆D01路公交车在运营。

原标题:河北推动电能替代燃煤

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