全球领先的电力与自动化技术集团ABB，已接获一份新订单，为Arctech Helsinki 船厂建造的一艘破冰船供应发电系统和Azipod 推进装置，船东为Finnish Transport Agency (FTA)。
据悉，该船预计2016年交付，将在波罗的海运营，具有双燃料运营能力，是首艘能以LNG作为燃料的破冰船，能降低污染排放和燃料成本。
该船的概念设计由Aker Arctic Technology提供，基本设计由Arctech提供，选用了行业内最先进的技术，以满足波罗的海全年的破冰海况，并进行海域油泄漏应对和拖曳作业。
ABB提供了3台Azipod 推进装置，1台6MW装置位于船首，2台6.5MW装置位于船尾，能优化冰区的运营效率和操作性。
ABB与Helsinki船厂的合作可追溯至1987年，双方长期以来紧密合作Azipod推进系统。ABB为芬兰市场的破冰船供应电力推进技术已有75年，1939年交付给芬兰政府的“Sisu”号破冰船就采用了Stromberg的电力推进系统。ABB已为超过80艘破冰船或冰区运营船交付了电力推进系统，推进功率最高达36 MW。
