无论是对燃煤还是燃气电厂来说，提高发电效率历来是电厂经营者和主设备提供商持续追求的目标。作为火力发电的一个重要分支，燃气轮机联合循环发电因其高效和环保，越来越受到市场的青睐。伴随着燃气轮机技术的不断升级，进一步提升燃气轮机联合循环发电的总效率，成为燃气轮机生产商进一步扩大市场份额的关键所在。
西门子凭借在这一领域领先的技术水平，再次领跑市场。
近日，西门子能源业务领域与其合作伙伴GSE&C建设工程公司向韩国电力公司GSEPS有限公司提前12天成功交付了唐津3联合循环电厂。经权威认证部门测试，凭借西门子创造世界纪录的H级燃气轮机和特殊的蒸汽循环设备，该电厂的总效率超过了60%，装机容量达到415兆瓦，成为亚洲目前最高效的火力发电厂，并荣膺“2013年亚洲电力奖年度最佳燃气发电厂”称号。
“这是继德国Irsching四号电厂项目和美国佛罗里达电力照明公司电厂项目实现超过60%效率后，西门子在亚洲实现的首座超过60%效率的燃气电厂。”西门子能源业务领域亚太燃气电厂解决方案部副总裁ThomasHagedorn接受记者采访表示。
据悉，作为“交钥匙”的总承包方，西门子承担了唐津电厂共3期项目的建设，前2期主要是提供F级燃气轮机，装机容量分别为538兆瓦和550兆瓦。“先后建成的2期电厂都成为了当时韩国国内效率最高、最环保的联合循环发电厂。”ThomasHagedorn讲道。
同时他指出，2008年投运的唐津2联合循环电厂的总效率已达到了58.6%，为进一步提升效率、减少排放、保护环境，唐津3联合循环电厂采用了西门子新一代H级燃气轮机。
在唐津3联合循环电厂中，西门子提供了一台SGT6-8000H燃气轮机、一台SST6-5000蒸汽轮机、一台Gen6-2000H氢冷发电机、一台Benson热回收蒸汽发生器、电气设备零件以及SPPA-T3000控制系统，同时还负责该电厂的试运行。
据了解，即使与目前先进的F级燃机技术相比，西门子的H级燃气轮机不仅可每年多减少4.3万吨的二氧化碳排放量，同时，其还将进一步节约一次能源。据介绍，唐津3联合循环电厂每生产1000千瓦时的电能要比唐津2联合循环电厂节省3%的天然气消耗，即每年可节省约2万立方米。
不难发现，无论是技术升级，还是工艺改进，西门子电厂的解决方案都是为了实现电厂投资收益的最大化。而这也是GSEPS选择西门子设备最为看中的因素，对此，GSEPS有限公司首席执行官W.K.Lee曾指出：“基于注重效率的最大化和对环境的友好，我们最终选择了西门子。同时，西门子的技术让我们的电厂可以实现最大的灵活性，能够以更加安全、高效和经济的方式运行。”
早在21世纪初期，不断创新的西门子就全心投入到H级燃气轮机发电厂的研发当中。2011年5月，西门子在德国Irsching四号电厂的SGT5-8000H燃气轮打破了发电效率的世界纪录，即：输出功率超过578兆瓦，净效率达60.75%。这使得西门子一跃成为突破60%联合循环效率壁垒的先行者，不仅超越了其研发初期预定的目标，而且在发电技术与应用领域谱写了具有里程碑意义的新篇章。
在刷新电厂效率纪录的同时，由于西门子的H级燃气轮机采用全空冷技术，相比蒸汽冷却技术，其系统简单、运行更加可靠。这使得西门子H级燃气轮机可以频繁地启停而不需要太长的间隔时间，其运行的灵活性更强。据悉，启动西门子H级燃气轮机仅需30分钟即可达到500兆瓦。
目前，韩国几乎全部的天然气需求都需要进口。因此，燃气电厂的效率对该国至关重要。同时，韩国正在经历电力需求的快速增长，预计到2030年，韩国将从目前的95吉瓦扩大到超过150吉瓦。其中燃气电厂的发电量预计将占约1/3，由此可见韩国的市场潜力巨大。
“迄今为止，我们出售的24台H级燃气轮机中的8台已销往韩国。”ThomasHagedorn告诉记者。目前，西门子及其合作伙伴正在韩国建造安山、安东、浦项和大邱联合循环发电厂。
