10月27日，一艘满载货物载重量为460吨的船只顺利通过广西乐滩水电厂船闸航道。这是该厂船闸年度检修恢复通航后迎来的第一艘船只。标志着该厂提前2天圆满完成船闸年度检修任务，为西江黄金通道的畅通做出了积极贡献，也向社会展示了大唐企业负责任、有实力、可信赖的品牌形象。
乐滩船闸检修计划从10月10日至10月29日，为期20天。作为西江黄金水道的必经航道，该厂高度重视此次检修，把船闸检修工作提高到政治的高度来认识，提高到对沿岸少数民族和贫困地区人民负责的态度、振兴西部经济的力度来实施，认真做好船闸检修工作。在总结历年船闸检修经验的基础上，该厂针对当前设备运行情况，提前谋划，精心制订检修方案，提前一个月在《广西日报》发布“广西壮族自治区港航管理局岩滩升船机、大化船闸、百龙滩船闸、桥巩船闸、乐滩船闸停航维修通告”，向社会各界公告停航时间，认真履行社会责任。
该厂此次船闸检修项目分为标准项目和特殊项目两大类，其中包括水工、金结部分，电气一次系统，监控部分，电气二次控制回路部分四个内容共360余个小项。针对时间紧、任务重，施工作业临边、临空、临水，危险性大的实际困难，该厂高度重视此次船闸检修工作，全方位备战检修。在检修之前精心部署，召开专门会议分解各级人员的责任，认真落实红水河岩滩、大化、百龙滩、乐滩、桥巩船闸联合运行的有关规定，为船闸检修做了充分的前期准备。同时，对船闸检修水工、金属结构部分、人字门、输水门启闭油缸、液压系统、监控系统、电气一次系统、二次控制回路系统等检修项目均制定了检修方案，落实了安全措施，并下发到各相关部门进行讨论，加以完善和改进，确保方案实施到位。船闸检修期间，该厂还严格接受地方航道管理部门的监督，每五天向地方航道管理局及自治区港航管理局通报检修进度，为船闸提前恢复通航奠定了基础。
此次检修工作除了常规性的检修项目外，该厂还重点处理船闸L型门机超载保护装置失效，船闸L型门机防风支轨器装置夹轨器检查处理以及助航设施的维护。因此，该厂把“应修必修，修必修好”的原则贯穿检修全过程，加强船闸检修标准的实施和作业现场的监控，组织开展“三讲一落实”活动，对事故进行预防控制。抓好临边、临空等危险部位的防控工作，确保人员的安全，杜绝发生伤亡事故。监理部门和安监部门人员加强走动式管理与重点环节监控，确保管理无漏洞，工作无差错。
目前，检修后的乐滩水电厂船闸运行安全、稳定、快捷、高效，实现阳光通航，彰显了大唐企业的品牌形象。
