索埃勒为库克斯港的Ambau公司制定了一个复合运输方案，用于海上风力发电机过渡塔柱的交付。
Ambau在位于德国北海沿岸易北河畔的库克斯港生产钢结构塔柱和基础构件，其中包括用于连接海上风力发电机和海上基础的巨大过渡塔柱。
水平制造的过渡塔柱用索埃勒的工业起重运输车(IHT)和自行式模块化拖车(SPMT)组成的平台从生产场地运送到存放地点。
平台前半段的IHT支撑着过渡塔柱的顶部，平台后半段的SPMT上装有固定在过渡塔柱底部的翻转装置。平台的转向是用遥控装置操纵的，特制的发泡聚合物填充轮胎使拖车轴荷达到48t。
过渡塔柱从水平位置吊运到垂直位置
起重机吊起过渡塔柱，断开翻转装置后SPMT就可以开走
平台将过渡塔柱运送到一台特雷克斯履带起重机边上，用起重机吊起塔柱的上端，以便让IHT开走。随着起重机慢慢吊起塔柱，SPMT向前跟随推进，直到塔柱立起来。
一座塔柱正在从制造场地向吊装区域转移
起重机继续提升塔柱，然后断开翻转装置，将SPMT开出吊装区域并将翻转装置从SPMT上拆下来。
用起重机吊住塔柱，将支腿安装到塔柱下面的框架上。
SPMT再一次开进吊装区域。平台的高度通过行程为±700mm的液压悬架系统降低到1150mm后，将SPMT开到支撑框架的下面，再用悬架将塔柱从地面顶起，并将其运送到存储场地。
