“我宣布，青藏交直流联网工程±400千伏直流线路全线贯通！”7月18日14时，在青藏联网工程直流工程第10标段的500号铁塔处，随着国家电网公司副总经理郑宝森一声令下，由武警水电二总队参建的青藏交直流联网工程±400千伏直流线路全线贯通，标志着青藏交直流联网工程线路架线的第二大战役取得全面胜利，为青藏交直流联网工程在今年年底实现投运目标打下了坚实基础。
总投资达160多亿元的青藏联网工程是我国西部大开发重点项目，是连接青海和西藏的“电力天路”，是目前在建的世界最高海拔直流输电工程，也是世界上穿越多年冻土里程最长的输电线路。直流线路工程起于距离格尔木市约24千米的格尔木换流站，止于西藏林周县以西3千米处的朗塘换流站，线路路径全长1038千米，按单回路架设，其中青海段长约616千米，西藏段长约422千米。青海段海拔在3000米～5300米之间，西藏段海拔在3900米～5300米之间，海拔4000米以上地区占87%。武警水电二总队承担了工程西藏段共212公里输变电线路施工任务，占藏区线路工程总量的50%。
青藏联网工程是世界上海拔最高、穿越冻土层长、施工难度最大的输电线路工程。为了攻克高海拔、多年冻土施工技术，保证工程质量，承担施工任务的武警水电二总队官兵从青藏铁路施工中总结探索高原施工的特点规律；认真学习《国家电网公司施工项目部标准化工作手册》，熟悉掌握新的技术标准和要求；对整个工程分项进行策划，制定施工作业指导书，分层次进行技术交底，使每名负责现场管理的官兵都能够掌握相关的技术标准和要求。为解决高原冻土施工这一世界性难题，项目部还专门聘请了冻土施工专家周志东博士为官兵授课，对沿线地质条件进行现场堪测，并针对不同地质、地形条件的基础，制定不同的施工方案，避免了因盲目施工而影响工程进度，有效保证了冻土基础施工的质量。在铁塔组立中，他们针对不同的塔型计算出每片吊装的重量，找准组装后塔片的吊装点，并在每处吊装点上用棉麻布缠绕进行防护，防止在吊装中吊点处塔材受损，以确保铁塔组立的质量。为克服气候条件和塔材体重对施工人员作业不利等因素，工程技术人员借鉴和吸收国内外先进输电线路技术，采用“大吨位吊车机械化组塔”、“内悬浮内拉线铁塔组立”和“多种机械配合组立”等先进作业方式，减少了人员投入，提高了作业效率。
据悉，青藏交直流联网工程的建设，可实现西藏和西北电网联网，将结束西藏电网孤网运行的历史，把西北（青海）电网调节性好的丰富电力资源送入藏中地区，彻底解决藏中电网缺电问题，特别是消除冬季枯水期出现用电高峰的电力供需矛盾。同时，西藏地区丰水期的富余电力电量可经青藏联网工程送入西北大电网，参与全国范围的电力资源优化配置，并转化为经济效益。青藏直交流联网工程还将为西藏电网发生事故时提供电力支援，有效克服近期西藏电网薄弱、供电可靠性低的突出问题，实现西藏电网的安全运行，为西藏经济实现跨越式发展提供可靠能源保障。青藏联网工程预计今年11月可提前一年实现投运，为西藏城乡居民生活和经济建设输送强劲电能。
