今天,网络给风电界传递了一个令人振奋的新闻:明阳智能首台MySE5.2-166机组在新疆乌鲁木齐达坂城成功吊装,这是目前亚洲已吊装陆上单机容量最大风电机组。陆上风电机组突破5MW确实还是有不少技术瓶颈的,只是这次的机型是半直驱机型,期待直驱和纯双馈机型的突破。样机的吊装和发电,只是迈出了陆上超

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陆上6MW风机指日可待:风机千瓦成本剑指2000元!

2020-07-29 09:01 来源: 球哥看风 作者: 彩球

今天,网络给风电界传递了一个令人振奋的新闻:明阳智能首台MySE5.2-166机组在新疆乌鲁木齐达坂城成功吊装,这是目前亚洲已吊装陆上单机容量最大风电机组。陆上风电机组突破5MW确实还是有不少技术瓶颈的,只是这次的机型是半直驱机型,期待直驱和纯双馈机型的突破。

样机的吊装和发电,只是迈出了陆上超大容量机型的第一步。样机不等于产品,产品不等于商品。这就意味着明阳的这款5.X机型还有两个阶段跨越:1,打通工艺链和产品验证,把样机流程打通具备生产能力,2,打通供应链,具备批产能力,具备产品销售能力。实际上国内传统的风机开发流程都是一部到位,样机直接到商品。由于研发到销售的流程跨越,导致了新机型的初期成本非常高,后期降本难度非常大,唯一的降本模型就是通过供应链降价的方式进行降本,实际上这种做法基本效果收效甚微。

前几天,国电投通辽项目的价格最低达到3047元/kw,再一次让广大风电开发业主看到了希望,风机千瓦价格重回3000,而实际上这是基于风资源质量、电价和收益率三者倒逼的结果,招标价格天花板直接锁定3300元/kw以内,根部不给主机供应商价格回旋余地。因此,客户价格锁定将会成为未来主机招标的一个新趋势,而且这个趋势已经开始蔓延开来。电价倒逼风机主机价格,这是主机厂生存下去的必然之路。2020年的平价项目将是最后一波享受新能源电价政策,能按平价结算已经是最好的福利。未来都将采取上网电量市场化交易,风水火光同台竞技,这对风电而言将面临巨大挑战。

主动降本无疑是让风机厂家生存下去的唯一途径。近期,业内已经多家企业传出5.X平台风机的成本目标剑指2000元/kw,按通辽开标结果来看,3047元/kw的最低投标价计算,按18%左右的毛利计算,成本在2580元/kw(含税)左右,4.X的平台上升到5.X,部分大部件还需要增加部分成本,从2580降到2000,还有600元/kw的降本空间,实际还要考虑轮毂,叶片因为功率增加的因素,成本还会增加100-200元/kw,如果直接从4.X的风机升级到5.X,还有600-800元/kw的任务。在降本空间越来越小的压力下,如何继续压榨出这么大的成本,任重道远。

其实,风机单机容量越大,制造难度也是越来越大,轴承,叶片,轮毂,增速机(双馈),发电机(直驱)的难度也会越来越大,仅主轴轴承,直驱发电机的主轴承这两样核心大部件,单位千瓦的造价并不会因为容量的增加成线性下降,如果没有实现国产化,成本会大幅增加。如何在现有2600-2800的成本基础上下降到2000,需要我们深入思考:

1,冗余设计值需要根据现有运行风机的后评估结果进行科学调整,适当下调,减少不必要的功能浪费。设计决定成本,这是亘古不变的道理,根据区域的风况特性统计结果进行参数科学设计,学习日本的产品寿命设计思维,产品寿命终结,部件寿命终结,这一点不能按照德国的百年老店思路来。现在运行的风机总体来看还是冗余设计余量较大,即使10%的单机功率超发也是安全的,中国风电目前技术瓶颈已经突破,风机载荷设计过大,是风机设计成本无法下降的根本原因之一,这个问题值得我们行业思考和研究。

2,标准化和模块化设计,增加平台部件通用性,降低采购成本。之前我在几年4月份我提出过,风机的通用化和标准化设计,减少材料,部件的特殊性,最大限度进行通用性设计,可以大幅降低材料和部件采购成本。模块化设计是装备制造业的通行做法,大部件的模块化设计有利于降低产品的装配,运输和调试成本。这一个我看现在在叶片这个环节基本已经实现了,但由于直驱,双馈,半直驱还有很多的技术差异,具体的有些大部件我也无法了解。模块化设计的最大好处就是可以根据区域,风况,环境的不同进行模块化配置,有效降低研发和采购成本。

3,和产业链战略达成战略同盟,同步设计是降低采购成本的最有效办法。日本丰田汽车主机厂和产业链是同生共死,帮助供应商提升技术,提升质量,提升产能,不是简单的购销业务关系,而是互相帮助,互相成长的伙伴。风电主机的绝大部分大部件都不可能自己生产,如果有了1-2家核心的战略合作伙伴,并不一定要自己建造大部件的全产业链,一方面可以在新产品开发方面大幅降低研发成本,另外在研发早期同步设计,分担主机研发风险,后期进入批量生产,可以分摊研发早期投入,以此可以降低采购成本。当然我们行业有些主机厂是具有核心大部件全产业链的优势(集团成员企业),但是如果不在研发早期同步性能,成本因素,后期也会给主机厂带来巨大风险,不管怎么说,没有谁会干赔本的买卖,即使是集团成员兄弟企业。

之前,我提出过风机也会进入单位千瓦重量的考量时代,你的风机比别人重(机舱为例),那就意味着你的风机载荷比别人肯定大,基础,塔筒的投入肯定就同比对手多,如何能让你的风机最轻,将是你的风机最直接的性能体现之一,同一款风机,如果光机舱对手就比你轻几十吨,那么它的成本毋庸置疑肯定比你低,销售价格比你低也就理所当然了。吊装中的风电场(照片来自网络)

2000元/kw的单位千瓦成本看似还有一段距离走,实际在未来的2-3年内就会实现,因为市场化交易的次平价上网电价会逼着你走到这一步,那为什么你不主动给自己一点压力,大胆降本,把度电成本(从风机45%的成本因素考虑)降低到0.15元/kwh左右,到哪里风电都是最牛逼的。

期待2000时代的到来!


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